世界十大危险机场

一、《世界十大危险机场》记录片的主要内容

《世界十大危险机场》是一部记录片，由导演：执导，主演：暂无。《世界十大危险机场》世界十大危险机场第十位：美国圣地亚哥林德伯格机场启用时间：1928年8月16日危险因素：一天550架航班起降、空中交通拥挤、 靠近市中心林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飞机起降，不管你站在跑道的哪一端，从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短，而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外，因为地形原因，飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说，机场的条件确实带来不小的挑战。1978年9月， 太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆，一架由实习生驾驶的塞纳斯突然抢道，导致两架飞机相撞。在这次事故中，一共有144人失去了生命。世界十大危险机场第九位：葡萄牙马德拉丰沙尔机场启用时间：1964年7月18日危险因素：周围地形、跑道延伸入海、紊流风马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关，不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它必须延伸进海里。世界十大危险机场第八位：美国伊沟韦尔郡机场启用时间：1947年9月14日危险因素：机场位于山谷、气不断在变化、高海拔韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战，因为行高度影响着飞机的性能，每上升300米，引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。世界十大危险机场第七位：法国高雪维尔机场启用时间：1961年，危险因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。世界十大危险机场第六位：香港启德机场营运时间：1925-1998年危险因素：视觉棋盘着陆、着陆直接穿过市区建筑启德机场是视觉着陆机场，

二、《世界十大危险机场》为什么可以成为经典？

提起大陆，人们就肯定会说出《世界十大危险机场》的名字。这部由导演，暂无主演的《世界十大危险机场》，在当时，真的是成为了一匹黑马，杀出了一条血路，创造了一个奇迹。为何会这么说，我想，就连导演和暂无，都没想到这部记录片会得到这样好的反响。先生曾说过，这是一群失意的人凑到了一起创作出来的一部作品。因为在《世界十大危险机场》开拍之前，暂无已经有几年无戏可拍，而暂无主演的记录片，票房始终不理想，这样的几个人凑在了一起，也真是缘分！所以，正是这样的失意感和强烈的自尊心，他们在记录片中投入的热情，是我们难以想象的，其实《世界十大危险机场》中的人物心理历程和感人的剧情，何尝不是现实中他们的真实写照呢？所以，他们怀着一腔心有不甘的英雄气，用他们的实力和人情成就了这部经典记录片，也成就了他们自己！

三、《世界十大危险机场》讲述的是什么故事？

《世界十大危险机场》世界十大危险机场第十位：美国圣地亚哥林德伯格机场启用时间：1928年8月16日危险因素：一天550架航班起降、空中交通拥挤、 靠近市中心林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飞机起降，不管你站在跑道的哪一端，从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短，而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外，因为地形原因，飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说，机场的条件确实带来不小的挑战。1978年9月， 太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆，一架由实习生驾驶的塞纳斯突然抢道，导致两架飞机相撞。在这次事故中，一共有144人失去了生命。世界十大危险机场第九位：葡萄牙马德拉丰沙尔机场启用时间：1964年7月18日危险因素：周围地形、跑道延伸入海、紊流风马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关，不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它必须延伸进海里。世界十大危险机场第八位：美国伊沟韦尔郡机场启用时间：1947年9月14日危险因素：机场位于山谷、气不断在变化、高海拔韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战，因为行高度影响着飞机的性能，每上升300米，引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。世界十大危险机场第七位：法国高雪维尔机场启用时间：1961年，危险因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。世界十大危险机场第六位：香港启德机场营运时间：1925-1998年危险因素：视觉棋盘着陆、着陆直接穿过市区建筑启德机场是视觉着陆机场，

四、被称为记录片的开先河之作的《世界十大危险机场》，是最好的作品吗?

从斩获记录片最佳导演我就觉得这部《世界十大危险机场》是他最好的记录片。虽然后来还拍出来了评价特别好的记录片，但是《世界十大危险机场》是他记录片的代表作品。

五、《世界十大危险机场》是哪一年上映的？

《世界十大危险机场》是于2014年拍摄的一部经典记录片。此片开创大陆当代记录片的先河，《世界十大危险机场》上映时票房稳坐前三，创下当年纪录。当时暂无均为最佳主角，暂无以精彩演技和突出形象，奠定在大陆影坛地位。暂无饰演角色造型多年后仍为人所模仿。之前曾被人怀疑其能力，而《世界十大危险机场》却奠定记录片风格。《世界十大危险机场》首映时曾获海外记录片和媒体广泛称誉，被认为其优秀程度，是足以与同时期（指2014年代）大陆（大陆）优秀记录片齐名。

六、如何评价《世界十大危险机场》?

《世界十大危险机场》口碑非常好深受广大观众喜爱，《世界十大危险机场》一经播放立刻引来无数人点赞，不仅暂无演的好而且该记录片故事情节也非常紧凑，优酷影视（www.hhyy1123.com）观看起来特别流畅同时还能扣人心弦，虽然目前《世界十大危险机场》收视率一般但是该片目前受欢迎程度已经名列前茅。该记录片主演暂无，她在该记录片中的演技可圈可点，受到观众认可。